“國產”變形金剛，向世界展示中國力量

　　2019年2月22日，我國首列可變編組動車組在中國中車唐山公司完成全部60余項廠內試驗，通過獨有的可變編組驗證，具備出廠條件。此前，該動車組已申請專利近80項，榮獲中國優秀工業設計獎金獎、中國設計智造獎。雙層座車、大定員縱向臥鋪車、商務座車、座臥轉換軟臥車，如同搭積木一般，在2至16節之間隨意變換搭配車廂，單車定員最多提升70%……

　　鐵路科技迅速發展的當今時代，人們的出行越來越離不開鐵路了，在高速動車誕生以來，一直都是采用固定的編組形式，統一的制定規范。但是鐵路的客流運輸有分淡旺季，特別是在“大遷徙”的春運期間，客流量有著幾何倍數的激增。固定的編組機車不可拆編，不能增加車廂，也不能減少車廂，在客流量不均等的運輸環境下，很難把運輸效率發揮到最大。

　　但如今，隨著高鐵“變形金剛”的出現，完美解決了上述所有的問題，可變編組動車組的最小編組單元為兩節，可以實時根據客流變化適當擴大或減少編組，在2至16節范圍內隨意變換搭配動車和拖車車廂。在客流量大的地區，可使用雙層、長編組動車組；客流量少的地區，可采用單層、短編組列車。把運輸效率發揮到極致。

　　可變編組動車組的問世不僅讓旅客出行變得更加舒心和便利，更是向世界展示著中國鐵路蓬勃的生命力和創造力！交通強國，鐵路先行，中國高鐵，已經在世界的舞臺上大放異彩，光芒難以掩蓋！