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2020年7月

河南商務學校(東校區)2021簡章 top

河南商務學校簡章  一、學校概況:  城市軌道專業是河南省商務中等職業學校近幾年為了發展“八縱八橫,米字型高鐵”的需求,與企業聯合共建的專業。學校交通便利,環境優雅,教學設施齊全,師資力量雄厚,為學生提供了良好的學習、生活環境,是培養專業技術人才的搖籃。  鄭州高鐵學校在各大城市建立了畢業生就業實習網絡體系,和中外大、中型企業單位簽訂“訂單式”就業協議,為畢業生就業提供多渠道就道及良好的跟蹤服務....…

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鄭州鐵路學校分數線是多少 top

  鄭州鐵路學校分數線是多少  隨著2020年全國中高考的結束,很多家長和學生開始了解和選擇學校,其中鐵路學校受到了很大的關注。在網上搜了很多,鐵路學校分數線是多少?但是沒有看到有效的信息。其實,鐵路學校一般都是自主招生,可以具體了解一下:  首先,學生需要根據自己的成績來選擇,確定是能夠上本科學校還是??茖W校,一般,成績在二本線以下,選擇鐵路??茖W校,也是非常不錯的。  其次,成績只是參考因素,...…

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鄭州高鐵學校2021年招生簡章 top

鄭州高鐵學校2020年招生簡章一、學校概況:  鄭州高鐵學校創辦于1994年,是鄭州市教育局批準成立的一所以培養城市軌道交通管理人才及推行“技能+學歷”雙證教育模式為特色的品牌學校。學校交通便利,環境優雅,教學設施齊全,師資力量雄厚,為學生提供了良好的學習、生活環境,是培養專業技術人才的搖籃?! ∴嵵莞哞F學校在各大城市建立了畢業生就業實習網絡體系,和中外大、中型企業單位簽訂“訂單式”就業協議,為畢...…

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鄭州鐵路職業學院有哪些優勢的專業

鄭州鐵路職業技術學院中關于機電和鐵路的專業都是很好的專業,可以說是我們河南省鐵路方面的王牌專業,男生就業率非常高,就業率將近百分之百,女生就不太好就業了,女生要就業的話是有要求的,就業單位對女生的整體形象,氣質方面以及在校學習情況要求比較高。高速鐵道技術專業培養目標:培養能從事高速鐵路設計、施工和運營管理等工作的高級技術應用性專門人才。就業方向:高速鐵道技術專業畢業生就業崗位主要面向南京、上海、杭...…

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想去高鐵上班的注意啦,這幾個條件具備沒

近些年,高鐵乘務員成為了又一個熱門報考的專業。那么需要具備哪些條件呢?錄取條件1、初/高中畢業生,身高:男170cm以上,女162cm以,上體重45kg-57kg;2、身體健康無疾病,無傳染病、心臟病、一級色盲、色弱等。3、五官端正,形象氣質佳、體態勻稱、無紋身、無疤痕。4、雙眼矯正視力(E形表)上不低于4.8,面部、頸部、手部無明顯疤痕、紋身。5、聽力正常,色覺嗅覺正常,普通話標準,吐詞清晰、...…

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地鐵有哪些特點?為什么當我們的出行時是首選?

地鐵有哪些特點?為什么當我們的出行時是首選? 地鐵有哪些特點?為什么當我們的出行時是首選?在鄭州市內,多條鐵路線在短短幾年內注冊運轉,未來幾年,還有好幾條線路將會投入運用,地鐵不占地,速度快,站點密布,極大地為市民朋友的出行帶來了便當,下面鄭州高鐵學校老師給我們說說地鐵那些優異的特色。 1、安全列車選用安全主動控制體系來操作,嚴格保證列車行車距離。地鐵供電選用雙電源,停電...…

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城市軌道交通與國鐵的區別?

城市軌道交通與國鐵的區別? 許多同學和家長經常在我們的咨詢處,咨詢城市軌道交通和國鐵方面的問題,可能是對這兩個概念比較含糊,下面鄭州高鐵學校教師就給大家講講城市軌道交通與國鐵的差異: 1、因地制宜規范不一。例如重慶,因為多山的地勢致使選用了跨座式單軌列車,而不局限于一般路軌。而同一城市不同的線路依據預估客流選用的列車車型也有所不同,難以一致也沒必要一致。 2、多...…

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軌道交通類專業發展前景怎樣?

軌道交通類專業發展前景怎樣? 鄭州高鐵學校的軌道交通專業具有相當長的教學歷史,品牌過硬,享有盛譽,培養眾多優異畢業生,在各職業中兢兢業業的授業?,F有專業教師近百人人,鐵道部職業專家多人人,省、市級教育名師10多名,副教授30余人,講師20余人,“雙師型”教師占專業教師總人數的96%,優異的教育團隊,給孩子更好的教育。 實驗實訓場地6000平方米,實訓設備4500萬元。專業特...…

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高鐵處于虧本狀態為何還要大力制作呢?

高鐵處于虧本狀態為何還要大力制作呢? 我國高鐵行業已發展的如火如荼,為何卻在不斷虧本,已然不斷虧本,那許多小伙伴估計就會在想,那為什么還要這么大面積的去制作高鐵呢?鄭州高鐵學校分析這其實這是一個大趨勢。 首先,在這個快速開展的節奏下,速度快是必然,綠皮車為什么逐漸被淘汰,原因在于滿足不了大部分人的需求。據2018年有關數據就顯示,國家鐵路完結旅客發送量中,動車組發送億人次,...…

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高速鐵路建高架線的原因

高速鐵路建高架線的原因 高速鐵路多建高架線而非地面線?鄭州高鐵學校老師總結幾點原因,僅供參考。 1、拆遷占地。高鐵沿線會經過大量的農田。如果全都修在地面上,對耕地的占用量會達到一個很可怕的數字。如果采用以橋代路的方法,占地面積只不過是橋墩的橫截面積。 2、沉降。高鐵對地面沉降要求極為嚴格。如果以橋代路的話,不僅可以減小沉降,而且還可以通過動態調控把沉降控制在規定...…

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安全管理原則對于鐵路工務說明

安全管理原則對于鐵路工務說明 鄭州高鐵學校老師引見安全管理原則對于鐵路工務的主要準繩有以下幾點: 1、堅持以人為中心的管理準繩。鐵路是“高、大、半”性質企業,管理要有權威,才干做到運輸消費的集中統一指揮,確保平安, 要擅長把管理者的權威和職工的主人翁位置統一同來。要擅長有效地組織人力,依據平安需求合理搭配人力,搞好人、機、環境的科學組合。擅長開發智力和培育人才,...…

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動車組出現的時候?

動車組出現的時候? 動車是各個城市連接的紐帶,大大縮短了交往的時間,這都離不開工作人員的不懈努力,才有今天的便利。那么你曉得動車組出現的時候嗎?鄭州高鐵學校老師給大家聊聊。 1897年,芝加哥南部當局決議將高架鐵路電氣化,并與當時的工程技術專家斯卜拉格(Sprague)簽署了合同。斯卜拉格做出的一個重要奉獻就是創造了多單元動車系統。這種系統中,每輛車均有電機,但全部由第一輛...…

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選擇鄭州高鐵學校選擇更好就業保障!

選擇鄭州高鐵學校選擇更好就業保障!  鄭州高鐵學校被大家關注的原因,主要原因就是在該學校畢業的所有學生,不僅在就業方面具有很好的綜合實力和實踐能力水平,還能得到眾多大企業的認可,在畢業找工作方面完全不用擔心,學校也會提供更多的就業機會,畢業之后不用擔心找不到工作的尷尬。  1、鄭州高鐵學校教學實力非常雄厚,也具有更強大的師資力量,自然就會保證每個學生學習...…

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