350公里時速走俏， 復(fù)興號與民意同向同行

　　3月7日，全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在接受澎湃新聞記者專訪時介紹了鐵路改革發(fā)展的相關(guān)情況，在采訪中他表示新一年鐵路部門將有序推進(jìn)重點工程項目，精準(zhǔn)發(fā)力補(bǔ)短板，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。大力實施鐵路建設(shè)扶貧及推進(jìn)分類分層建設(shè)等工作，按時足額完成鐵路投資8000億元，2017年9月和2018年8月，復(fù)興號分別在京滬高鐵、京津城際鐵路實現(xiàn)時速350公里商業(yè)運(yùn)營，樹立起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營新標(biāo)桿，2019年鐵路總公司將深化復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，大力推進(jìn)復(fù)興號系列化動車組研制，擴(kuò)大復(fù)興號的開行數(shù)量和通達(dá)范圍，在年底前將全路復(fù)興號列車將擴(kuò)大至450對，開往更多城市。

　　復(fù)興號列車的研制和成功運(yùn)行是中國鐵路史上里程碑式的存在，復(fù)興號動車組列車，是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達(dá)到世界先進(jìn)水平的動車組列車，通過一系列技術(shù)升級它的能源節(jié)省度在原來基礎(chǔ)上大大提高，并且延長了十年的使用壽命。不僅如此在復(fù)興號動車組列車座椅更加寬敞、全車覆蓋WiFi、設(shè)置了更多插座供乘客使用并開通坐席信息顯示功能，在各個細(xì)節(jié)上都能看出設(shè)計者的人文關(guān)懷和技術(shù)革新所展示的優(yōu)越性。復(fù)興號投入運(yùn)用以來，展現(xiàn)出安全可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的良好品質(zhì)，受到廣大旅客歡迎和市場好評。截至2018年底，復(fù)興號累計發(fā)送旅客13086.9萬人，平均客座率78.8%，較高鐵列車高出4.2個百分點。

　　自2017年9月復(fù)興號的投入運(yùn)行以來，它給運(yùn)行地區(qū)人民的生活帶來了很大的改變，復(fù)興號在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運(yùn)行后，使得這條“中國最繁忙”的高鐵線路全程運(yùn)行時間從6個小時縮短到4個半小時，使兩地公司工作人員外出聯(lián)系業(yè)務(wù)和出差的效率大大提高，不少乘客表示“相比其他動車組列車，復(fù)興號的座位寬敞多了，做起來舒適度極高，幾乎感受不到舟車勞頓之苦”，熱衷于旅游的民眾也對復(fù)興號贊不絕口，運(yùn)行速度的提升使他們不必花很多的時間在路上，可以將寶貴的時間更多的用來看風(fēng)景和“吃喝玩樂”，便捷的同時復(fù)興號還給人們帶來更多的選擇，在交通便利的支持下，在天津生活的人也能夠去北京工作，復(fù)興號的速度提升使回家路途變“近”了，使工作和陪伴不再“不可兼得”，讓大家的生活和出行變的更加輕松便捷。

　　政府工作報告明確提出，今年要完成鐵路投資8000億元。復(fù)興號在未來將開往更多的城市，相信350公里的時速一定能夠給更多的人民帶去更多的便利和快捷。讓我們眺望未來，憧憬夢想與希望。呼嘯而來的美麗高鐵，方便快捷的走心服務(wù)，溫暖舒心的平安旅途。這些人民對美好生活的向往，我們在今天就可以想象。