從“兩會”看鐵路的發展形勢

　　“政之所行，在順民心；政之所廢，在逆民心。”兩會是議政諫言的莊嚴殿堂，來自全國各地的人大代表委員齊聚首都北京，凝聚眾智共同探討國政。他們當中有農民、有一線工人、有教師、有科研人員、有大學生村官、有企業代表、也有鐵路職工代表等。委員們大都是來自基層崗位普通的勞動者，對于治國理政有著最真實的體驗、觀察及思考，而非西方政體理某個利益集團的代表人，這充分體現了并證明了我國特色社會主義民主政治的優越性。　　

　　黨的十九大以來，習近平總書記多次就交通運輸發展方向、發展目的、發展形勢、發展目標、發展主線等等方面提出了重要指示，為鐵路建設規劃繪制了一個宏偉藍圖。“鐵路”在今年“兩會”中與往年一樣，成為高頻名詞。總理政府報告中，也對鐵路作了專門匯報。在2018年全國基建不及預期的背景下，鐵路投資卻能超預期完成，鐵路建設取得了豐碩成果。全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福采訪時說道“2018年，鐵路運輸安全保持穩定，鐵路建設成果豐碩。全國鐵路投資超預期完成8028億元，路網布局進一步完善，客貨運輸能力大幅提升”。按照《政府工作報告》要求，2019年還將完成鐵路總投資8000億元。截止2019年2月底，我國高鐵已累計發送旅客99.5億人次，再創歷史新高，年均增幅在20%以上，足以說明國家對鐵路建設的力度之大，鐵路在運輸發揮的作用之大。極大地印證了習主席關于交通強國論斷的是正確的。　　

　　兩會報告中多處提及“鐵路”關鍵詞，確定了今年鐵路建設、改革和服務國家重大戰略的重點任務,體現了黨和國家對鐵路工作的重視，為鐵路改革發展明確了方向和目標。　　

　　中國鐵路總公司強調各路局集團公司、各部門要跟進學習全國“兩會”精神，提高政治站位，增強大局意識，緊密結合各集團實際，按照各集團職代會、工作會安排，主動對接全國“兩會”部署要求，對接服務“一帶一路”建設、粵港澳大灣區建設、脫貧攻堅等國家和區域系列重大戰略，抓好鐵路建設、客貨運輸等重點任務落實。　　

　　從“兩會”看國家對鐵路的要求和重視程度，足以證明鐵路在承擔國家交通領域的工作中是任重而道遠的，只有通過不斷的努力前進，才能交給中國人民一張滿意的答卷，才能不辜負黨和國家期望。　　

　　2019年的“兩會”已接近尾聲。“大鵬之動，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之功”鐵路建設要取得更高成就，國家要飛得更高、跑得更快，就要匯聚和激發近14億人民磅礴的力量。