高鐵和動車票價(jià)相差的區(qū)別

    有人經(jīng)常在問高鐵和動車票價(jià)相差在什么地方，首先先來科普一下知識，車組指的是列車的類型。它是中國獨(dú)有的叫法，區(qū)別于以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機(jī)車牽引的，車廂本身是不具有動力的而動車車廂本身就具有動力，運(yùn)行時(shí)，不光是機(jī)車帶動，車廂也會“自己跑”，這樣就可以把動力分散，運(yùn)行速度也就更快。同時(shí)，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區(qū)別的列車車型。

    動車是指車的類型，高鐵是指鐵路線路的類型，嚴(yán)格意義上兩者不是同一個(gè)概念。但在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。鐵軌區(qū)別：一個(gè)是有砟，一個(gè)是無砟。

    目前在中國動車,有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380不同型號中文名是和諧號，英文名是CRH，就是“中國高速鐵路”（China Railways Highspeed）的簡稱。事實(shí)上，不管是在中國的“高鐵線路”上也好，還是在所謂的“動車線路”上，所跑的車都是動車車組，區(qū)別在于型號不同而已：CRH1、CRH2（除CRH2C）、CHR5這三個(gè)型號都是200公里級別的，設(shè)計(jì)的營運(yùn)時(shí)速在200KM/H，最高營運(yùn)時(shí)速為250KM/H；CRH2C、CRH3、CRH380這幾種型號是300公里級別的，設(shè)計(jì)的營運(yùn)時(shí)速在350KM/H左右，最高為380KM/H