“夜貓子”護航春運
1月21日深夜,在位于鄭州的鋼軌探傷基地,史建軍在對高鐵鋼軌開展探傷作業,直至凌晨才收工。史建軍是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州工務機械段大修九車間的機械車操作工,自2012年京廣高鐵開通以來,他和工友一直過著這樣的“夜貓子”生活。
春運期間,為保障高鐵列車能夠大密度、高質量運行,史建軍和同事們晝伏夜出,在鐵路線上穿梭忙碌,一絲不茍地為鋼軌“把脈問診”,及時發現并消除隱患,讓旅客的回家路更安全、更舒適。
“夜貓子”護航春運
1月21日深夜,在位于鄭州的鋼軌探傷基地,史建軍在對高鐵鋼軌開展探傷作業,直至凌晨才收工。史建軍是中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州工務機械段大修九車間的機械車操作工,自2012年京廣高鐵開通以來,他和工友一直過著這樣的“夜貓子”生活。
春運期間,為保障高鐵列車能夠大密度、高質量運行,史建軍和同事們晝伏夜出,在鐵路線上穿梭忙碌,一絲不茍地為鋼軌“把脈問診”,及時發現并消除隱患,讓旅客的回家路更安全、更舒適。